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當(dāng)前位置:首頁(yè)  >  產(chǎn)品中心   >  運(yùn)輸包裝ISTA測(cè)試試驗(yàn)機(jī)  >  

  • 智能控制三級(jí)公路顛簸振動(dòng)臺(tái)系統(tǒng),精準(zhǔn)復(fù)現(xiàn)與自適應(yīng)控制時(shí)域再現(xiàn)(TWR):系統(tǒng)能夠直接導(dǎo)入并高保真地復(fù)現(xiàn)實(shí)地采集的三級(jí)公路顛簸路譜,每一個(gè)坑洼和起伏都精確模擬。閉環(huán)控制:通過(guò)實(shí)時(shí)比較“設(shè)定信號(hào)”和“傳感器反饋信號(hào)”,系統(tǒng)能自動(dòng)調(diào)整輸出,確保即使試件重量、重心不同,振動(dòng)條件也始終保持精確一致。采用自適應(yīng)控制算法,能應(yīng)對(duì)系統(tǒng)非線(xiàn)性變化,保證控制精度。

    訪(fǎng)問(wèn)次數(shù):149
    產(chǎn)品價(jià)格:9999
    廠(chǎng)商性質(zhì):生產(chǎn)廠(chǎng)家
    更新日期:2025-11-11
  • 高效耐久三級(jí)公路顛簸試驗(yàn)臺(tái),是專(zhuān)為汽車(chē)整車(chē)、底盤(pán)懸架、電池包、座椅等零部件的大規(guī)模耐久性測(cè)試需求設(shè)計(jì)的高性?xún)r(jià)比振動(dòng)設(shè)備,核心目標(biāo)是高效率復(fù)現(xiàn)中國(guó)三級(jí)公路(中等粗糙度路面)的典型顛簸工況,并通過(guò)高耐久結(jié)構(gòu)與穩(wěn)定控制系統(tǒng)確保長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)行(如10萬(wàn)次~100萬(wàn)次循環(huán)測(cè)試),適用于車(chē)企研發(fā)中心、第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)、零部件供應(yīng)商的批量測(cè)試場(chǎng)景。高效耐久三級(jí)公路顛簸試驗(yàn)臺(tái)批發(fā)

    訪(fǎng)問(wèn)次數(shù):140
    產(chǎn)品價(jià)格:9999
    廠(chǎng)商性質(zhì):生產(chǎn)廠(chǎng)家
    更新日期:2025-11-11
  • 大型三級(jí)公路模擬運(yùn)輸振動(dòng)臺(tái)定制,是專(zhuān)為大型車(chē)輛(如商用車(chē)、客車(chē)、重卡)、超大型零部件(如客車(chē)底盤(pán)、重型電池包、工程機(jī)械部件)或批量運(yùn)輸測(cè)試場(chǎng)景設(shè)計(jì)的高強(qiáng)度振動(dòng)測(cè)試設(shè)備,用于在實(shí)驗(yàn)室或檢測(cè)場(chǎng)地中高精度復(fù)現(xiàn)中國(guó)三級(jí)公路(中等粗糙度路面)的實(shí)際運(yùn)輸顛簸工況,并支持根據(jù)用戶(hù)需求定制臺(tái)面尺寸、載荷能力、振動(dòng)模式等參數(shù),以滿(mǎn)足大型對(duì)象的耐久性、可靠性驗(yàn)證需求。

    訪(fǎng)問(wèn)次數(shù):158
    產(chǎn)品價(jià)格:9999
    廠(chǎng)商性質(zhì):生產(chǎn)廠(chǎng)家
    更新日期:2025-11-11
  • 實(shí)驗(yàn)室專(zhuān)用三級(jí)公路顛簸試驗(yàn)機(jī),是專(zhuān)為??汽車(chē)/零部件實(shí)驗(yàn)室(如車(chē)企研發(fā)中心、第三方檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室、高校科研院所)??設(shè)計(jì)的振動(dòng)測(cè)試設(shè)備,用于在可控實(shí)驗(yàn)室環(huán)境中,高精度復(fù)現(xiàn)??中國(guó)三級(jí)公路(中等粗糙度路面)的典型顛簸特征??(如小坑洼、碎石路、接縫等),以驗(yàn)證整車(chē)、底盤(pán)懸架、電池包、座椅、電子設(shè)備等在長(zhǎng)期運(yùn)輸或行駛中的可靠性、耐久性及結(jié)構(gòu)響應(yīng)。實(shí)驗(yàn)室專(zhuān)用三級(jí)公路顛簸試驗(yàn)機(jī)供應(yīng)商

    訪(fǎng)問(wèn)次數(shù):126
    產(chǎn)品價(jià)格:9999
    廠(chǎng)商性質(zhì):生產(chǎn)廠(chǎng)家
    更新日期:2025-11-11
  • 高品質(zhì)三級(jí)公路顛簸振動(dòng)臺(tái)生產(chǎn)廠(chǎng)家專(zhuān)為模擬??三級(jí)公路(中等粗糙度,介于二級(jí)與四級(jí)之間)實(shí)際運(yùn)輸/行駛中的顛簸工況??設(shè)計(jì),用于測(cè)試汽車(chē)整車(chē)、底盤(pán)懸架、電池包、座椅、電子設(shè)備等在周期性/隨機(jī)性振動(dòng)環(huán)境下的耐久性、可靠性及結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。

    訪(fǎng)問(wèn)次數(shù):150
    產(chǎn)品價(jià)格:9999
    廠(chǎng)商性質(zhì):生產(chǎn)廠(chǎng)家
    更新日期:2025-11-11
  • 精密型三級(jí)公路運(yùn)輸顛簸試驗(yàn)臺(tái)設(shè)備此類(lèi)設(shè)備屬于??高精度環(huán)境模擬試驗(yàn)機(jī)??,專(zhuān)為模擬“三級(jí)公路(中等粗糙度)運(yùn)輸過(guò)程中車(chē)輛/零部件的實(shí)際顛簸工況”而設(shè)計(jì),重點(diǎn)在于??精準(zhǔn)復(fù)現(xiàn)真實(shí)路面的振動(dòng)波形、加速度、位移等參數(shù)??,用于測(cè)試汽車(chē)整車(chē)、電池包、底盤(pán)懸架、座椅、電子設(shè)備等在長(zhǎng)期運(yùn)輸或行駛中的可靠性、耐久性及結(jié)構(gòu)完整性。

    訪(fǎng)問(wèn)次數(shù):155
    產(chǎn)品價(jià)格:9999
    廠(chǎng)商性質(zhì):生產(chǎn)廠(chǎng)家
    更新日期:2025-11-11
  • 三軸向振動(dòng)測(cè)試系統(tǒng) 1-2000HZ 高頻率震動(dòng)具備三個(gè)獨(dú)立的振動(dòng)軸,分別對(duì)應(yīng)垂直、水平以及第三個(gè)軸(可以是另一個(gè)垂直軸或其他方向的軸)。每個(gè)軸都可以獨(dú)立控制,以產(chǎn)生不同方向的振動(dòng),從而模擬復(fù)雜的多角度振動(dòng)環(huán)境。這種多軸同步振動(dòng)功能,使得試驗(yàn)機(jī)能夠更加真實(shí)地復(fù)現(xiàn)產(chǎn)品在實(shí)際運(yùn)輸過(guò)程中可能遇到的振動(dòng)情況。

    訪(fǎng)問(wèn)次數(shù):1384
    產(chǎn)品價(jià)格:12888
    廠(chǎng)商性質(zhì):生產(chǎn)廠(chǎng)家
    更新日期:2025-11-10
  • 垂直水平三軸調(diào)頻振動(dòng)試驗(yàn)機(jī)是一種高精度的振動(dòng)測(cè)試設(shè)備,它能夠模擬產(chǎn)品在實(shí)際使用過(guò)程中可能遇到的各種振動(dòng)環(huán)境。這種試驗(yàn)機(jī)通過(guò)模擬垂直和水平方向的振動(dòng),以及調(diào)頻功能,為產(chǎn)品的耐振性和可靠性提供全面的測(cè)試。通常由三個(gè)獨(dú)立的振動(dòng)軸組成,每個(gè)軸可以獨(dú)立控制,以模擬不同方向的振動(dòng)。這種設(shè)備能夠進(jìn)行正弦波、隨機(jī)波、沖擊、等多種振動(dòng)模式的測(cè)試.

    訪(fǎng)問(wèn)次數(shù):1942
    產(chǎn)品價(jià)格:12888
    廠(chǎng)商性質(zhì):生產(chǎn)廠(chǎng)家
    更新日期:2025-11-10
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